Исследование украинской бизнес практики показывают, что в последние годы все чаще отечественные компании становятся участниками стратегических альянсов. Предприятия отраслей уже имеют значительный опыт заключения альянсов, в других секторах экономики альянсы только появляются и компании только начинают осваивать возможности совместной деятельности. Как показывает мировой опыт, предприятия отраслей более склонны к формированию стратегических альянсов. Это может быть обусловлено спецификой их функционирования, этапом жизненного цикла отрасли, условиями деятельности на местных и мировых рынках. Наибольшее количество альянсов зарубежными компаниями формируется в автомобилестроительной, авиационной, фармацевтической отраслях, отрасли телекоммуникаций и информационных технологий. В рамках данного исследования определим особенности формирования альянсов украинскими предприятиями в определенных отраслях, сравним мировые и украинские тенденции межфирменного сотрудничества. Поскольку сферы экономической деятельности, в которых формируют альянсы отечественные предприятия достаточно разнообразны, рассмотрим альянсы, образованные в машиностроительной, металлургической, автомобилестроительной, фармацевтической и финансовой отраслях экономики Украины.
Машиностроительные предприятия одними из первых в Украине начали формировать альянсы. Их стратегическими партнерами выступали западные компании. Формирование таких альянсов было обусловлено необходимостью поиска иностранных заказов. Поскольку конкурировать с крупными западными компаниями украинским предприятиям достаточно сложно, начали появляться альянсы, в которых отечественные производители выступают как поставщики оборудования для крупных международных компаний. Так, в течение длительного времени ЗАО «Новокраматорский машиностроительный завод» производит металлургическое оборудование для Siemens и Voest Alpine. В 2006 году было объявлено о начале поставок оборудования для цеха покрытия металлов одного из крупных российских металлургических комбинатов - ОАО «Северсталь» (г.Череповец).
Определенный интерес на Западе вызывает интеграция среди украинских металлургических финансово - промышленных групп. Формируя стратегические альянсы, иностранные компании размещают заказы на производство оборудования на украинских предприятиях и, кроме того, что обеспечивают продукцией рынки сбыта, рассчитывают на то, что она будет приобретена аффилированно с машиностроительными металлургическими компаниями. В частности, рынки сбыта России и других стран украинским предприятиям гарантируют такие компании как Siemens, Voest Alpine, SMS Demag и Danieli.
В 2003 году первый альянс в сфере производства металлургической продукции был заключен корпорацией «Индустриальный союз Донбасса» и швейцарской компанией Duferco. В рамках данного альянса Duferco взяла на себя обязательства по реализации металлопродукции из подконтрольных ИСД металлургических комбинатов. Условиями соглашения предусмотрена совместное участие в модернизации Алчевского металлургического комбината, создание совместной системы логистики и сбыта продукции, а также технической поддержки и финансирования. Такая широкомасштабная программа сотрудничества была разработана на основе предыдущего опыта совместной деятельности, продолжавшейся в течение семи лет до формирования стратегического альянса.
Итак, в настоящее время в металлургической отрасли сформированы альянсы международного характера, целью украинских предприятий в которых есть выход на новые рынки и эффективная конкуренция на них.
В отечественной автомобилестроительной промышленности определенным образом отражаются мировые тенденции формирования стратегических альянсов. Лидером украинского автомобильной промышленности по количеству совместных проектов является Запорожский автомобилестроительный завод. Завод является партнером по альянсам DaimlerChrysler (Германия, США), Волжского автомобильного завода (Россия), GM «Opel» (Германия). С 2003 года на производственных мощностях Запорожского автомобилестроительного завода сборка автомобилей марки ВАЗ 21099 и ВАЗ 21093 осуществлялась совместно с корпорацией «Богдан», в которую входят Луцкий автомобильный завод и Черкасский завод по производству автобусов и корпорацией АИС. По ряду причин с 2008 года эксклюзивным производителем автомобилей марки ВАЗ в Украине стал альянс корпораций «Богдан» и «УкрАвто».
Кроме того, что украинские компании выступают в роли производителей автомобилей иностранных марок, осуществляя сборочное производство, они также открывают предприятия за пределами Украины. Так, корпорация «Богдан» планирует открыть уже второе предприятие по производству грузовых автомобилей и автобусов в России. Первое (предприятие по сборке автобусов) было открыто в 2005 году в г.Гомеле. Открытие второго предприятия в Нижегородской области является совместным проектом корпорации «Богдан» и Запорожского автомобильного завода. Российским партнером в альянсе должен выступить ЗАО «Объединенные транспортные системы». Стороны на паритетных началах планируют вложить в проект 300 млн. долл. США, выпуск первой продукции запланирован на 2009 год. Со стороны ЗАЗ это будут автомобили марки Chevrolet и Daewoo, со стороны корпорации «Богдан» - автомобили и автобусы марки «Богдан», которые на внешних рынках продаются под названием Isuzu.
Сборочное производство активно развивает компания «Еврокар» и концерн «Укрпроминвест». Компанией «Еврокар» был заключен альянс с Skoda Auto (Чехия) и Volkswagen Group (Германия) по строительству предприятия и запуска мелкоузловой сборки автомобилей Skoda и Volkswagen, а также строительства завода, ориентированного на полный цикл производства.
Среди особенностей альянсов в автомобильной отрасли следует отметить то, что отечественные предприятия одновременно выпускают продукцию мировых марок и организуют собственное сборочное производство, выступают в роли материнских компаний.
Значительное количество стратегических альянсов характерна для фармацевтической индустрии. Общемировыми тенденциями являются, во - первых, объединение предприятий - гигантов, которые контролируют мировой фармацевтический рынок (таких как «Glaxo Wellcome» и «SmithKline Beecham»), во - вторых, формирование стратегических альянсов крупными фармацевтическими компаниями и научно - исследовательскими фирмами ( например, «GlaxoSmithKline» и биотехнологическая компания «ChemoCentryx»). Объединение научных и производственных ресурсов дает возможность партнерам, сохраняя самостоятельность, разрабатывать новые идеи, экономить время и затраты на исследования и разработки, снижать риски. Кроме того, партнеры выигрывают от повышения капитализации, доступа к дополнительным кредитным линиям, уменьшения дублирующих друг друга подразделений.
По фармацевтической отрасли Украины, в 2006 году действовали 184 отечественных и 483 зарубежных компании, из которых двадцатка лидирующих занимала примерно 40% объемов продаж рынка. Среди лидеров такие отечественные компании как Дарница, Артериум, Фармак, Борщаговский ХФЗ и другие. Игроки украинского фармацевтического рынка создают стратегические альянсы как национального, так и международного характера. В развитии отечественной фармацевтики новая фаза, связанная с сотрудничеством компаний, началась с объединения ОАО «Галичфарм» - лидера по производству препаратов на растительной основе, и ОАО «Киевмедпрепарат» - крупнейшим украинским производителем антибиотиков. Ими в 2005 году была создана корпорация «Артериум», которая в настоящее время является одним из ведущих производителей лекарственных средств в Украине. Целью объединения предприятий была координация производства, маркетинга, дистрибуции лекарственных средств, производимых компаниями, в Украине и на зарубежных рынках, а также - освоение новейших технологий производства фармацевтической продукции, разработка новых современных препаратов, внедрения международных стандартов качества.
В настоящее время корпорация «Артериум» является единственным примером сотрудничества отечественных фармацевтических компаний. Но распространяются стратегические альянсы украинских и иностранных компаний. Так, ОАО «Фармак» в течение нескольких лет реализовывало совместный проект с транснациональной компанией «Эли Лилли», в рамках которого ОАО «Фармак» осуществляло производство рекомбинантного инсулина под названием «Фармасулин». В конце 2003 года компанией «Эли Лилли» ОАО «Фармак» была передана технология на полный цикл производства инсулина из активного фармацевтического ингредиента.
В апреле 2007 года ЗАО «Фармацевтическая фирма« Дарница »и европейский концерн« Шеринг АГ »объявили о создании стратегического альянса. В рамках совместной деятельности «Дарница» будет реализовывать определенные маркетинговые и производственные функции по отношению к ряду препаратов онкологической группы компании «Шеринг АГ». Согласно регламенту сотрудничества, компании объединяют свои усилия по выпуску генеричних препаратов онкологической группы из продуктового портфеля компании «Шеринг АГ». Соответствующие лекарственные формы будут производиться на фармацевтических заводах компании «Шеринг АГ», конечной стадией производства - упаковкой, продвижением будет заниматься «Фармацевтическая фирма« Дарница ». Украинская сторона надеется кроме новых маркетинговых и рекламных решений, перенять знания, касающиеся современных научно - исследовательских и технологических тенденций на мировом фармацевтическом рынке.
Формирование стратегических альянсов в фармацевтической отрасли Украины происходит в двух направлениях. Во - первых, началось объединение отечественных предприятий; во - вторых, национальные производители входят в альянсы с иностранными компаниями. Альянсы национального характера образуются в целях укрепления конкурентной позиции на рынке, что позволяет инвестировать необходимые средства в разработку и производство препаратов, в маркетинг и развитие. Спецификой международных альянсов является то, что совместная деятельность не направлена на исследование и разработку новых мер, как в большинстве альянсов западных фармацевтических предприятий. Украинская сторона выступает как младший партнер, который производит продукцию по переданной технологии, выполняет сбытовые, промо функции. Таким образом, отечественные компании, вступая в стратегические альянсы с крупными иностранными предприятиями, стремятся усилить свои позиции, выпуская новые лекарственные средства по технологии западного партнера и применяя его маркетинговые методики.
Одними из наиболее перспективных для формирования стратегических альянсов предприятий аналитики на основе западного опыта считают банковский и страховой секторы. В мировой практике страховые компании являются основными участниками альянсов, что обусловлено наличием в них значительных объемов долгосрочных капиталов, потребностью эффективного их использования и необходимостью диверсификации деятельности и повышения уровня рентабельности.
В Украине наиболее известными альянсами между страховыми компаниями и банками является заключение между Проминвестбанком и АСО "Вексель", Приватбанком и СГ "ТАС", Укрсоцбанком и АСК "Укрсоцстрах" и НАСК "Оранта", банком "Аваль" и АСК "Эталон" и т.д. Имеют место также и международные стратегические альянсы страховщиков и банков. Так, в июле - сентябре 2007 года УкрСиббанк и французская страховая компания AXA SA договорились о покупке 99% акций украинской страховой компании ВЕСКО. В июне АХА объявила о покупке 50% пакета акций страховой компании Украинский страховой альянс и УкрСиббанка. В результате таких сделок французская сторона получает право на оперативное управление Украинским страховым альянсом, а украинский страховщик, в свою очередь, право на эксклюзивную банковскую поддержку УкрСиббанка в течение 10 лет.
Иной характер носит сотрудничество в рамках стратегического альянса страховой компании «Ренессанс Жизнь» и Финансового холдинга «Самсон». Его основатели заявили о создании первого в истории Украины и России стратегического страхового альянса. Компании заключили соглашение о стратегическом партнерстве на рынках Украины и России в сфере страхования и кредитования. Главной целью такого сотрудничества является завоевание, в первую очередь, украинского рынка страхования и кредитования. В краткосрочной перспективе планируется выход альянса на рынок России, где будет развернута широкомасштабная деятельность по страхованию жизни и потребительскому кредитованию. Такой альянс, по мнению его основателей, уникальная возможность для новой страховой компании в кратчайшие сроки войти в тройку ведущих страховых компаний Украины. Совместно две компании разработали уникальные новые мотивационные системы по стимулированию продаж и собираются представить рынку инновационные страховые и финансовые продукты.
Среди основных причин заинтересованности страховых компаний и банков в сотрудничестве можно выделить следующие:
- возможность расширения клиентской базы;
- диверсификация капитала, повышение нормы доходности инвестиционных ресурсов;
- аккумуляция денежных потоков в одной системе;
- возможность предоставления клиентам полного спектра банковских и страховых услуг [6].
Однако, несмотря на перспективность и взаимовыгодность совместной деятельности украинских страховых компаний и банков, формирования ими стратегических альянсов сдерживается прежде всего тем, что многие отечественные страховые компании являются кэптивными и не имеют достаточных ресурсов для развития.
Одним из самых известных альянсов последнего времени стал альянс крупнейшего украинского авиаперевозчика - компании Аэросвит, и третьей по величине украинской авиакомпании Донбассаэро. В феврале 2007 года они объявили о создании стратегического альянса, который получил название Украинская авиационная группа. Цель этого альянса сформирована как повышение конкурентоспособности двух украинских авиаперевозчиков в условиях роста соперничества со стороны международных компаний, а также повышения их инвестиционной привлекательности. Сотрудничество предусматривает объединение технологических, производственных, коммерческих и других ресурсов, но не ставит целью слияния компаний. Формирование альянса предусматривает развитие Донбассаэро как крупной сетевой авиакомпании, базирующейся в аэропорту города Донецка и такой, который генерирует мощные транзитные потоки через базовый аэропорт. Компания Аэросвит рассматривает свое участие в альянсе как возможность повышения конкурентоспособности своего партнера и усиления собственных рыночных позиций. Объединение дает возможность украинским компаниям войти в международные авиаальянсы, поскольку отдельно, даже лучшие отечественные авиаперевозчики, не представляет интереса для зарубежных партнеров. Украинские авиакомпании, принимая условия альянса без финансовой поддержки извне, рискуют начать конкурентную борьбу с более опытными и сильными компаниями.
Итак, альянсы с иностранными компаниями гарантируют украинским предприятиям рынки сбыта продукции и возможность конкурировать с крупными международными игроками, как это происходит в металлургической, машиностроительной отраслях. Отечественные компании в альянсе с западным партнером могут модернизировать производство, освоить новые технологии, маркетинговые, промо методики и таким образом укреплять свои позиции на рынке (примером может служить фармацевтическая индустрия).
Именно на усиление рыночных позиций участников направлены альянсы национальных предприятий (авиаперевозки, страховой и банковский сектор, фармацевтика) из-за расширения ассортимента, спектра услуг, улучшение технологий, совместные маркетинговые усилия и прочее.
Несмотря на то, что стратегические альянсы недавно стали распространяться в Украине, определенный опыт их функционирования уже существует. Некоторые из них доказали свою эффективность, некоторые потерпели неудачу, как случилось с альянсом ОАО «Галактон» и корпорации «Фанни». Несмотря на определенный негативный опыт, жесткие законодательные ограничения и непрозрачность отечественного рынка украинские предприятия начинают формировать стратегические альянсы. Перспективность стратегических альянсов будет определяться как общеэкономическими условиями, правовыми факторами, так и готовностью менеджеров, владельцев предприятий к взаимодействию с другими компаниями. Определение предпосылок формирования стратегических альянсов предприятий в Украине, идентификация ключевых факторов их эффективного функционирования формирует проблемное поле дальнейших исследований.